蔚来ES8第10000台下线,什么水平?

三线城市见过一次,坐同事车看到的,我一开始没注意,他让我看,我问看什么,他说看傻子。,就是不知道车标谁设计的。争议现在还是有,需要时间来证明吧。什么时候出轿跑就真...


三线城市见过一次,坐同事车看到的,我一开始没注意,他让我看,我问看什么,他说看傻子。,就是不知道车标谁设计的。争议现在还是有,需要时间来证明吧。什么时候出轿跑就真香了。那个,能不能出一个车内监控系统的权限操作界面…,挺多的,还见过一次婚车10来辆,全是沪牌,蔚来确实整个团队非常棒,但目前来讲面临的困难也非常大,比如成本太高,北京两家店据说一年租金就一个亿,还不算运营和人员成本。另外各种售后的投入也是不计成本,比如前段时间为了给一个车主提供长途自驾的充电服务,用了两台拖车拖着两台充电车,全程跟着车主开。再比如产品的硬件和机械素质还是差一些,38和几个车评人都有说。另外,明后年特斯拉在上海的工厂要开工了,各大豪华品牌也讲陆续投入自己的电动产品,这个价格区间的竞争太激烈了。当然,蔚来有自己的优势,主要有一个互联网班底的软件团队,可以更好的为自己的用户提供比较好的体验,这方面是秒杀所有主机厂的。蔚来最后能不能活呢?能,但成功的机会不大。。

最近北京经常能见到。。,看到过一次,确实非常大。,机械素质差一些?38都说是半成品了,太损了点吧。。。,最近蔚来的水军喵上车区了?,宁波见过一辆。。


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